Recyclage au CACES R482 - Conducteur engins de chantier - Catégorie A et F
Dernière mise à jour : 06/11/2024
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Enjeux
Pour l'entreprise et les salariés :
- Préserver la sécurité des collaborateurs,
- Répondre aux obligations de l'arrêté du 02 décembre 1998 et à la recommandation R482 de la CNAM.
Accéder en toute sécurité aux marchés de travaux en hauteur qui imposent le CACES.
Objectifs de la formation
- Connaître les règles de conduite et de sécurité relatives aux engins conformément à l'article R 4323-55 du Code de Travail.
- Pouvoir conserver le Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) des engins de chantier afin de recevoir l'autorisation de conduite ( Art 5323-56 du Code du Travail) délivrée par l'employeur, conformément à l'arrêté du 02 décembre 1998 et à la recommandation R 482 de la CNAM.
Public visé
Prérequis
Matériel nécessaire
Description
• Théorie :
LA SECURITE
- Les accidents de travail,
- La responsabilité pénale du conducteur,
- Les organismes de prévention,
LES TEXTES RELATIFS A LA CONDUITE DES ENGINS DE CHANTIER
- Le Décret du 02/12/1998,
- La recommandation R482,
- Le code de la Route.
TECHNOLOGIE DES ENGINS DE CHANTIER
- Les différentes catégories et types d'engins de chantier,
- Description et principes de fonctionnement,
- Les opérations de maintenance de premier niveau.
MIES EN ŒUVRE DES ENGINS
- Contrôle de prise de poste,
- Démarrage moteur, inspection de l'engin, vérifications règlementaires.
REGLES DE SECURITE LORS DE L'UTILISATION DE L'ENGIN
- Accès à l'engin, énergies, moteur, limites d'exploitation, utilisations particulières.
REGLES DE SECURITE LIEES A L'ENVIRONNEMENT
- Circulation sur chantier,
- Signalisation sur chantier,
- Travaux à proximité des canalisations enterrées, en tranchées, au voisinage des lignes électriques,
- Travaux en milieu aquatique ou souterrain.
REGLES DE SECURITE LORS DES ARRÊTS ET FINS DE POSTE
- Stationnement,
- Mise en repos,
- Arrêt moteur,
- Consignations,
- Panne sur chantier : balisage,
- Manœuvres de dépannage.
TRANSFERTS SUR ROUTE
- Transfert autonome,
- Transfert sur porte char.
• Pratique :
VERIFICATIONS
- Contrôle visuel de l'état de l'engin (pneumatique, flexibles, fissures).
- Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité.
CONDUITE, CIRCULATION, MANŒUVRE
- Maîtrise de la conduite en marche AV et AR sur différents sols, dans différentes conditions : pentes, virages…
- Utilisation correcte de l'avertisseur, respect des règles et des panneaux de circulation.
- Adaptation de la conduite aux conditions de circulation : encombrement…
- Maîtriser la souplesse et la précision des manœuvres et des opérations de fin de poste.
- Chargement et déchargement sur porte engin.
MAINTENANCE
- Opérations d'entretien de 1er niveau, vérifications des différents niveaux, rendre compte.
Modalités pédagogiques
Moyens et supports pédagogiques
• Moyens pédagogiques :
- Séances de formation en salle, dossier technique remis aux stagiaires,
- Etudes de cas concrets, exposés théoriques,
- Méthodes actives adaptées à la formation des adultes,
- Organisation par ateliers pédagogiques.
• Moyens d'encadrement :
- Formateurs qualifiés suivant disponibilités,
- Testeur suivant disponibilités, appartenant à un organisme certifié CACES.
• Moyens matériels :
- Salles de formations équipées,
- Vidéoprojecteur,
- Diaporama
- Equipement de Protection Individuel (EPI),
- Terrain ou aire d'évolution,
- Sols différents (goudron, ciment, dégradé),
- Engins compacts : mini pelle, mini chargeuse, moto basculeur,
- Porte char pour les épreuves de chargement et de déchargement (option).
Modalités d'évaluation et de suivi
• Evaluation :
- Mise en situation pour évaluer les acquis en cours de formation,
- Questionnaire à choix multiples (QCM) (réussite à 70 % minimum),
- Examen pratique de manipulation d'un engin de chantier de catégorie A (réussite à 70 % minimum),
- Maximum 6 UT tests pratiques par jour d'évaluation et par testeur.
• Suivi :
- Attestation de présence individuelle,
- Délivrance du CACES R482 catégorie A (validité 10 ans).
Profil intervenant
- Formateurs experts et certifiés dans la conduite d'engin de levage et de manutention suivant les recommandations de la CNAMTS.
- Appartenance à un centre de formation certifié testeur CACES par le Bureau Veritas.